Hot Cycle hors-série Spécial Sturgis 1990...

J'ai retrouvé ce vieux magazine et j'ai pris encore beaucoup de plaisir à le feuilleter malgré 19 années dans ma musette et un peu de nostalgie... J'avais envie de partager cette photo unique des "Big Three" 1% que l'on doit à M. Saladini ou Szymezak je sais pas.

German biker livin' the dream

Célébration du 4th of July in Collobrières ! Visez le rétro de la meule du routard teuton...

Outlaw Country

Willie Nelson - My Angel Flying 2 Close 2 the Ground

H.O.G.

En 1990 on pouvait trouver une publication dédiée aux V twins américains et en particulier aux H.D. Bon, la traduction était approximative...

HOG International très rapidement disparue des kiosques sans doute parce que son lectorat était encore embryonnaire, mais aussi certainement parce que le titre a dû faire l'objet de poursuites émanant de la Factory. C'est le nom qu'elle avait choisi pour le club de ses clients : le bien connu Harley Owners Group. Hog c'est aussi d'une façon générale le surnom que donnent les bikers anglo-saxons à leur scoot bien aimé...

Visez un peu la dernière page du n°2 pour le bouclard Southern Cycles. Gus's Shovel qui a du trouver preneur depuis... Y'a pas une tuerie là ?

Skulls & Goggles

Support tee en provenance de la riviera américaine.

Parental advisory - Dangerous ride

A y bien regarder, ce softail de première génération croisé lors d'un récent trip en Italie (sûrement un "standard" ou un "custom" de 90 ou à peu près) est presque banal. Sauf que son proprio a eu le bon goût de le ressusciter avec un 1600 S&S après avoir sans doute fait rendre l'âme à son 1340 originel. L'accastillage Performance Machine est du meilleur goût, tout comme la robe noire, les soufflets de fourche et les bouchons de réservoirs. J'aime moins les clignos maison... Simple et efficace cette moto arrivée par la route de la banlieue parisienne, non ?

Real head turners

Vues lors de l'Eurofestival Harley 2008 qui se tient à Port Grimaud, le pur bobber Crocker de Jeffrey Decker qui m'a laissé admiratif... et un brin envieux je l'avoue... ainsi que ce magnifique chopper Panhead (1948-1965), propriété du boss de la concession H.D. de Padova. Cette année le billet pour accéder au site de l'Eurofestival s'élevait je crois à 55,00 € !!! Vu les prestations proposées, c'est clairement l'Arnaque... Je n'y suis donc pas allé, car il y a des limites à tout ! Serait-ce la proximité de Saint-Trop' ? Ah qu'il était bien le temps où les "harleyistes" étaient un peu plus bikers et franchement moins Rolex riders...

Hardcore

Oh le beau shovelhead que voici (66-84)... Cadre rigide évidemment, carbu S.U., petit ape hanger, réservoir de Sports' (qui aurait mérité la finition Frisco style...), échappements vides (sans blague ?) selle de fakir, open primary et j'en passe... Notez la finition "engraved" très 70's du bac à huile et du cache allumage... On la dirait sortie d'une oeuvre de David Mann. Quant au proprio, il avait une bonne vieille gueule de rider et une dégaine aussi hardcore que sa meule ! Quand je pense qu'il avait réussi à faire tenir sa (jolie) nana sur cet embryon de selle sur plus de 300 bornes !?

Diététique ?

Bon 14 juillet à tous et bon appétit !

Le verre de Jack n'est pas là pour faire joli... Le cocktail spécial jouisseur de l'été c'est celui-là (et je touche pas un rond) : 4cl de jack/10cl de limonade aromatisée citron ou de Sprite très frais/1 rondelle de citron vert et de la glace pilée... Les ricains appellent ça Jack Lemonade... C'est une vraie tuerie ! mais attention quand même... Y'a une variante un poil plus traître avec en plus une dose de triple sec ou de Cointreau dite Lynchburg Lemonade. Mais là, gaffe ! ça assoit méchamment !!! Enfin à éviter quand même avant de prendre le guidon !

It's not a chopper baby...

Un racer pro street ? Peu importe. Un custom sauvage en tous cas avec les pièces qui vont bien... made in Delirious Bike (bouclard Harley bien connu des varois). J'aime bien la courroie primaire à l'air libre, le cadre type FXR, le 1340 à carbu avec le petit cornet...